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成就英雄 靠的是本钱─Mitsubishi Eclipse
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成就英雄 靠的是本钱─Mitsubishi Eclipse

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时间:2020-07-10 15:11:17
成就英雄 靠的是本钱─Mitsubishi Eclipse

无庸置疑,跨界休旅是近来炙手可热的新风潮。面对芸芸众车,我们见到了Eclipse Cross的独特风格,全车日本原装进口的品质,无论是设计、个性、实用、性能…充分展现Mitsubishi设计团的过人能力。还有最重要的安全防护,Eclipse Cross入门售价95.9万,即可拥有FCM主动式智慧煞车、7具气囊、LDW车道偏移警示、AHB智慧型远光灯,真正的安全不应该束之高阁,这更是三菱跨界思维。

Coupe-Like SUV外型、跑格肌肉线条

从字义探讨,SUV是sporty utility vehicle的缩写,具有多功能化、运动化的成份,所以,SUV原本就是诉求运动化的跨界车款。

而今,Eclipse Cross将SUV进行不同层面的诠释,尤其是Coupe SUV跨界外表极具吸睛效果。如果你是眼尖的车迷,不难看出Eclipse Cross大量沿用2013 年XR-PHEV Concept以及XR-PHEV II Concept的设计元素,这些都是出自Dynamic Shield家族设计语彙的作品,更是Mitsubishi设计团队计构休旅的主轴思想。

Eclipse Cross车身长宽高为4405×1805×1685mm,轴距却长达2670mm。运用短后悬、楔形车身、上扬腰线与肌肉钣件,再搭配英锐的大灯与LED长条形尾灯,最后再来一扇高角度的掀背尾门,运感十足。

由于轴距足足有2670mm,这意味着Eclipse Cross已够资格挑战中型SUV级距,所以,不少人把Eclipse Cross与Mazda CX-5、VW Tiguan列为同级。但是再参照设计风格与配备,无论比较车款特色还是性价比,只能说,Mitsubishi打造SUV确实很有一套。

如何为跨界SUV融入跑车灵魂?

为了造出一款拥有跑车灵魂的跨界SUV,Mitsubishi不错过任何细节,除了外观,内装更是重点。Eclipse Cross外观造型主打高度机能,内装设计维持相同想法,一进入车室,就能发现水平驾视设计理念贯穿全场。材质用料方面,左右对称的飞翼银色金属饰板是视觉主角,再结合黑色钢琴烤漆饰板,跨界SUV能有如此车室质感,确实让人吃惊。

科技配备更是一大亮点,设于驾驶座前方的HUD抬头显示器展露航太元素, 位于中控台上方的7吋薄型触控液晶显示幕是传递一切讯息的数位窗口,内部支援Apple CarPlay连线、蓝芽、Hands Free等功能,搭配智慧型手机,整个世界尽在手中。

往下看,中央鞍部部分更导入了Touch Pad 触控板。Mitsubishi休旅车系首次採用这项配备,藉此,就能进行Smartphone Link Display Audio(SDA)车内资讯娱乐系统控制。要知道,现代人开车时难免要收发讯息,这项操作便捷化的配备无形中增加不少行车安全。

Eclipse Cross更进一步採用前座座椅加热/通风系统、双区恆温空调系统、Auto Hold / 电子手煞车系统。主被动安全系统部分,Eclipse Cross将FCM主动式智慧煞车、7具气囊、LDW车道偏移警示、AHB智慧型远光灯等主被动安全列为标配。S-AWC旗舰型更进一步追加ACC自动跟车系统、BSW盲区侦测、LCA车道变换警示、RCTA后方来车警示、UMS误加速抑制系统。车价方面,入门传奇型售价95.9万、魅力型106.9万、S-AWC旗舰型116.9万,CP值之高,难逢敌手。

值得一提的是,Eclipse Cross车体结构採用胶合技术,能有效提高车身刚性,一来能帮助Eclipse Cross呈现更轻盈的操驾反应。此外,Eclipse Cross一问世就获得Euro NCAP安全撞击最高五星评价,安全演出够水準。

FCM、七气囊等四大安全皆导入标配!CP值超越同级!

Eclipse Cross更进一步採用前座座椅加热/通风系统、双区恆温空调系统、Auto Hold / 电子手煞车系统。主被动安全系统部分,Eclipse Cross将FCM主动式智慧煞车、7具气囊、LDW车道偏移警示、AHB智慧型远光灯等主被动安全列为标配。 S-AWC旗舰型更进一步追加ACC自动跟车系统、BSW盲区侦测、LCA车道变换警示、RCTA后方来车警示、UMS误加速抑制系统。车价方面,入门传奇型售价95.9万、魅力型106.9万、S-AWC旗舰型116.9万,CP值之高,难逢敌手。

值得一提的是,Eclipse Cross车体结构採用胶合技术,能有效提高车身刚性,一来能帮助Eclipse Cross呈现更轻盈的操驾反应。此外,Eclipse Cross一问世就获得Euro NCAP安全撞击最高五星评价,安全演出够水準。

广  告Down Sizing高效动力概念 1.5升涡轮引擎+S-AWC四驱系统

内藏跑车灵魂是Eclipse Cross的主张,除了外观与内装,Mitsubishi更特地搭载一具代号4B40的1.5升MIVEC缸内直喷涡轮增压汽油引擎,最大马力 163匹/5500rpm、1800~4000rpm间输出25.5公斤米最大扭力。搭配内建模拟8速手自排运动模式的CVT变速箱,整体性能不亚于时下的2.0升休旅,更遑论小排气量特有的税金优势。

当我们说到Mitsubishi底盘,总是不能错过在WRC沙场上战功最辉煌的Lancer Evolution。Eclipse Cross採用的Super All-Wheel Control(S-AWC)就是出自Lancer Evolution,这是一套精密的电子控制全时四驱系统,由AYC主动偏转控制系统、ACD主动中央差速器、ASC主动稳定性控制系统还有运动版ABS一起组成。同时为驾驶者供应AUTO\SNOW\GRAVEL三种模式选择,征服任何道路地形都不成问题。

2017年适逢Mitsubishi创立100週年,因此特地在2017年东京车展中提出Drive your Ambition全新品牌主张,并推出e-Evolution电动概念车。市售车方面,发表于2017年日内瓦车展的全新车系Eclipse Cross是举足轻重的世界战略车,未来,将在Mitsubishi的SUV家族中扮演要角,很快地,这位跨界英雄也将出现台湾各地,让人充分享用跨界乐趣。

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